Quem ficou com a operação?
A documentação pública vinculada ao caso não identifica, nesta camada, um vencedor ou operador único.
Rodovias · ANTT✓ Publicação verificada
Concessão Rota 2 de Julho — BR-116/324/BA
Concessão federal prevista para 653,3 km das BR-116 e BR-324 na Bahia, com leilão marcado para 18/12/2026. A versão final divulgada pela ANTT em 03/09/2026 informa R$ 14,33 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. O portal não usa o OPEX como…
Edital abertosituação
Concessãoinstrumento
ANTTórgão
O que aconteceu?
Concessão federal prevista para 653,3 km das BR-116 e BR-324 na Bahia, com leilão marcado para 18/12/2026. A versão final divulgada pela ANTT em 03/09/2026 informa R$ 14,33 bilhões em investimentos ao longo de 30 anos. O portal não usa o OPEX como número de destaque porque páginas oficiais da ANTT exibem referências distintas para esse custo.
O ativo foi vendido?
Não. Rodovias permanece público sob concessão.
Por que isso importa?
Leilão marcado para 18/12/2026. A ANTT informou R$ 14,33 bilhões de CAPEX na divulgação do edital final em 03/09/2026. Para OPEX, a notícia do edital final registra R$ 6,70 bilhões, enquanto a página corrente do projeto consultada em 10/10/2026 exibe R$ 9,0 bilhões. Como há divergência entre fontes oficiais, o portal preserva ambas na auditoria e não usa OPEX como número de destaque até esclarecimento formal.
Ver documentação e auditoria completa
Como aconteceu
03/09/2026
Edital aprovado
ANTT aprovou o edital após a análise do TCU.
Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · ANTT18/12/2026
Leilão previsto
Leilão previsto para 18/12/2026 na B3.
Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · ANTTValores — categorias separadas
Estimated InvestmentR$ 14,33 biCAPEX estimado pela ANTT para a concessão.
OtherR$ 6,7 biOPEX estimado pela ANTT ao longo dos 30 anos; mantido separado do CAPEX.
Métricas
Road Length653,3 kmExtensão informada pela ANTT no edital aprovado.
Fontes documentais
ANTT aprova edital da Rota 2 de Julho para concessão de 653,3 quilômetros de rodovias na BahiaAgência Nacional de Transportes Terrestres — ANTT · 03/09/2026 · fonte primáriaEdital de Concessão ANTT nº 3/2026 — Rota 2 de JulhoANTT · 03/09/2026 · fonte primáriaBR-116/324/BA - Rota 2 de JulhoANTT · fonte primária
Auditoria
Status: verified · Metodologia: 0.7
Última verificação: 10/10/2026
Divergência de OPEX entre páginas oficiais da ANTT
A notícia da ANTT sobre o edital final, publicada em 03/09/2026, informa OPEX de R$ 6,70 bilhões. A página corrente do projeto Rota 2 de Julho consultada em 10/10/2026 informa OPEX de R$ 9,0 bilhões. O portal não escolhe arbitrariamente entre os dois valores.
Divergência aberta