PORTOS · CAPITAL ESTRANGEIRO✓ Publicação verificada
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Consórcio com empresas belgas assume canal de acesso de Paranaguá por 25 anos

Consórcio formado por FTS e empresas belgas da DEME venceu a concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá. O contrato é de 25 anos.

R$ 1,23 biCAPEX oficial
25 anosconcessão
R$ 276 mioutorga inicial

Quem ficou com a operação?

Concessionária: PPCC (BR). Vencedor: CCGD (BR)

O que aconteceu?

A concessão do Canal de Acesso Aquaviário ao Porto de Paranaguá foi leiloada em 22/10/2025. O Consórcio Canal Galheta Dragagem (CCGD), formado pela brasileira FTS Participações Societárias S.A. e pelas belgas DEME Concessions NV e DEME Dredging NV, venceu com outorga inicial de R$ 276 milhões e desconto tarifário de 12,63%. O contrato de 25 anos foi assinado em 12/03/2026 e a concessão tornou-se efetiva em 31/07/2026. O CAPEX oficial é de R$ 1.226.475.000,00.

O ativo foi vendido?

Não. Portos permanece público sob concessão.

Por que isso importa?

Relevância estratégica / soberania: Muito alta — o canal é a principal via marítima de acesso ao Porto de Paranaguá e parte do acesso ao complexo portuário paranaense, com cerca de 34,5 km de extensão e papel direto no escoamento de grãos, fertilizantes, contêineres e outras cargas. A concessão delega por 25 anos a gestão, dragagem, manutenção, aprofundamento e cobrança da tarifa de acesso. O vencedor combina a brasileira FTS Participações Societárias S.A. com as belgas DEME Concessions NV e DEME Dredging NV. A…

Ver documentação e auditoria completa

Como aconteceu

11/05/2021

Estudos estaduais e modelagem inicial

A Portos do Paraná discutiu publicamente a concessão com o setor produtivo. A documentação estadual registra que os estudos de engenharia haviam sido contratados no início de 2020 e que a modelagem ainda estava em desenvolvimento.

Governo não atribuído
13/11/2023

Audiência Pública nº 07/2023

A ANTAQ realizou a Audiência Pública nº 07/2023 para receber contribuições sobre os documentos técnicos e jurídicos da concessão do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · ANTAQ
23/04/2025

TCU autoriza continuidade da licitação

O TCU, no Acórdão 881/2025-Plenário, autorizou a continuidade da licitação com determinações e recomendações para aprimorar transparência, fiscalização e governança do contrato.

Governo não atribuído · TCU
25/08/2025

Publicação do edital

A ANTAQ publicou o edital do Leilão nº 05/2025-ANTAQ para a concessão do canal de acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · ANTAQ
22/10/2025

Leilão e vitória do CCGD

O Consórcio Canal Galheta Dragagem venceu o leilão com desconto tarifário de 12,63% e outorga inicial de R$ 276 milhões.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · ANTAQ
04/12/2025

Homologação do resultado

O Ministério de Portos e Aeroportos homologou o resultado do Leilão nº 05/2025-ANTAQ, confirmando o CCGD como vencedor.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · MPor
12/03/2026

Assinatura do contrato

Foi assinado o contrato de concessão por 25 anos com a Paranaguá Port Channel Company SPE S.A., sociedade operacional de DEME e FTS.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–) · MPor
31/07/2026

Início efetivo da concessão

A concessão tornou-se efetiva. A partir dessa data, a tarifa da Tabela I — Infraestrutura de Acesso Aquaviário — passou a ser cobrada diretamente pela Paranaguá Port Channel Company.

Governo Luiz Inácio Lula da Silva (2023–)

Quem aparece na cadeia societária

ConcessionáriaPPCCBR
VencedorCCGDBR

Valores — categorias separadas

Grant FeeR$ 276 miLance de outorga inicial vencedor. Não é CAPEX e não deve ser somado ao valor contratual.
Estimated InvestmentR$ 1,23 biCAPEX oficial do projeto, data-base julho de 2024.
OtherR$ 86,1 miContribuição fixa anual prevista no modelo, com 25 parcelas. O valor anual não é multiplicado nem somado como receita à vista.
OtherR$ 9,97 biValor contratual de referência informado pela ANTAQ. Não equivale a outorga recebida, CAPEX ou receita imediata.

Métricas

Prazo Concessao25 anosPrazo contratual.
Contribuicao Variavel3 %Percentual variável previsto na modelagem; fluxo futuro.
Parcelas Contribuicao Fixa25 parcelasNúmero de parcelas da contribuição fixa anual.
Desconto Tarifario12,63 %Desconto vencedor sobre a tarifa de referência/Inframar.
Extensao Canal34,5 kmExtensão informada pela autoridade portuária.
Calado Meta15,5 mMeta de calado operacional a atingir nos cinco primeiros anos.
Vencedoras Diretas Eua0 empresasNenhuma empresa dos Estados Unidos integra o consórcio vencedor.
Vencedoras Diretas China0 empresasCHEC Dredging, da China, participou da disputa, mas não integrou o consórcio vencedor.
Participacao Estrangeira VencedoraBélgica — DEME Concessions NV e DEME Dredging NVParticipação estrangeira comprovada no consórcio vencedor; percentuais entre membros não localizados.
Relevancia EstrategicaMuito altaCanal de acesso de infraestrutura portuária crítica, concessão de 25 anos, cobrança tarifária privada e participação estrangeira no vencedor.

Fontes documentais

Tabela de Tarifas Portuárias — efetivação da concessão do canalPortos do Paraná · 31/07/2026 · fonte primáriaDEME concludes contract for Port of Paranaguá access channel concession in BrazilDEME Group · 13/03/2026 · fonte primáriaAssinatura do contrato de concessão do canal de acesso de ParanaguáMinistério de Portos e Aeroportos · 12/03/2026 · fonte primáriaConcessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá é homologadaMinistério de Portos e Aeroportos · 04/12/2025 · fonte primáriaConsórcio CCGD vence leilão do canal de acesso de ParanaguáMinistério de Portos e Aeroportos · 22/10/2025 · fonte primáriaB3 — Leilão do canal de acesso aquaviário ao Porto de ParanaguáB3 · 22/10/2025 · fonte primáriaLeilão do Canal de Acesso do Porto de Paranaguá — composição, extensão e outorgaPortos do Paraná · 22/10/2025 · fonte primáriaConcessão do Canal da Galheta — composição brasileira e belga do CCGDGoverno do Paraná · 22/10/2025 · fonte primáriaANTAQ publica edital do Leilão do Canal de Acesso do Porto de ParanaguáPortos do Paraná · 25/08/2025 · fonte primáriaAcórdão 881/2025 — concessão do Canal de ParanaguáTribunal de Contas da União · 23/04/2025 · fonte primáriaDEME Annual Report 2024 — subsidiaries and group structureDEME Group NV · 24/03/2025 · fonte primáriaCanal de Acesso do Porto de Paranaguá — projeto de concessãoANTAQ · 24/10/2024 · fonte primáriaRelatório de Gestão ANTAQ 2023 — registro da Audiência Pública nº 07/2023ANTAQ · 01/03/2024 · fonte primáriaAudiência Pública nº 07/2023 — Canal de Acesso de ParanaguáANTAQ · 13/11/2023 · fonte primáriaConcessão de canal de acesso aos portos é discutida com o setor produtivoGoverno do Paraná · 11/05/2021 · fonte primáriaPortos do Paraná prepara estudo para ampliar capacidade dos terminais do EstadoGoverno do Paraná · 05/05/2021 · fonte primária

Auditoria

Status: verified · Metodologia: 0.4.2

Última verificação: 10/10/2026

Outorga, CAPEX, contribuição fixa, variável e valor contratual separados

A concessão possui valores de natureza econômica distinta. Somá-los produziria uma leitura inflada e incorreta do negócio.

Revisado · R$ 276 mi registrados como outorga; R$ 1,226475 bi como CAPEX; R$ 86,1032 mi como contribuição fixa anual; 3% como métrica variável; R$ 9,97203154682 bi como valor contratual de referência.
Percentuais internos do consórcio não inferidos

As fontes confirmam os três integrantes do CCGD e a propriedade conjunta da PPCC por DEME e FTS, mas não fornecem percentuais societários seguros entre os grupos.

Revisado · A página identifica países e integrantes, mas não exibe percentuais não comprovados.
Origem estadual dos estudos separada da execução federal no Lula 3

Os estudos de engenharia remontam ao início de 2020 e a discussão estadual estava em curso em 2021. Audiência ANTAQ, revisão federal, TCU, edital, leilão, homologação, contrato e efetivação ocorreram a partir de 2023.

Revisado · Cronologia registra cada etapa e mantém decisões do TCU sem atribuição ao Executivo.

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